一、适用范围适用于轨道车、接触网作业车、车辆、客车轨道交通等等各种线路各种车型隧道救援、桥梁救援、岔区救援、电气化区段救援、等一端救援起复作业。二、设备组成液压复轨器主要由电动泵 、手动泵、三级起升油缸 、液压横移小车 、复轨梁 、球面顶托、油缸帽 、高压油管、工作索具等组成。三、技术参数型 号:YFG-300型液压复轨器(1手动油泵+1电动油泵)电动泵站:高压流量0.75L,低压流量2L,储油量9L,工作压力48Mpa,外形尺寸:431×285×441mm 重量: 34kg手动泵站: 高压流量 12mL/次 、低压流量84 mL/次,储油量9L 、压力48MPa,外形尺寸:421×343×394mm 重量:26.5kg铝合金三级油缸: 油缸自由高度283mm、总装配高度485mm、总行程高度472mm、总程高度957mm、油缸起升推力,一级132t、二级65t、三级31t、各油缸起升高度,一级149mm、二级165mm、三级158mm, 外形尺寸:¢248x283mm 重量 37kg。高压胶管:型号2X6-60 长度8m 重量:16kg油缸帽:500×70×45mm ¢80×45mm 重量:13kg球面顶托:φ120X62mm 用于直线车体倾斜或曲线超高≦100mm使用。车钩顶托:229×218×206mm 重量:11.5kg液压横移小车:小车469×237×78mm带旋柄式卡座,防油缸滑脱及防溜车装置,带有爬坡溜车装置;推力7.7t拉力5t 横移距离: ≥320mm 重量:24.9kg复轨梁:中空焊接结构1380×190×80mm 重量:40kg辅助梁:中空焊接结构300×190×80mm 重量:10.9kg扣件梁:900×180×60mm 重量:41kg梁下支撑垫:800×150×100mm 重量:28.7kg线 盘:20米 重量:4.12kg索 具:1套 重量:36kg标准配置:电动泵站1台手动泵站1台三级油缸1支高压胶管4根油缸帽2件车钩顶托1件液压横移小车1台复轨梁1件辅助梁1件扣件梁1件梁下支撑垫 2件索具1套
一、技术特点 液压复轨器应用于多种复杂救援工况,如隧道救援、桥梁救援、岔区救援、电气化区段救援、曲线救援。针对车型配备工装索具,例如:08-32二端专用辅助托架、08、09、CDC-16二端长镐帽等。液压横移小车带有液压爬坡溜车装置,解决橫移过程中轮缘对正钢轨后溜车现象;小车带有位移补偿装置,确保小车在梁上直行,当负载橫移时,补偿了移动车辆的曲线运动,确保最佳稳定性而又不使缸体倾斜。二、适用范围 适用于大型养路机械、机车、车辆、客车等各种线路各种车型隧道救援、桥梁救援、岔区救援、电气化区段救援、曲线救援等一端救援起复作业。三、设备组成 液压复轨器主要由电动泵 、手动泵、三级起升油缸 、液压横移小车 、复轨梁 、油缸帽 、高压油管、工作索具等组成。四、技术参数型 号:YFG-500型液压复轨器(1手动油泵+1电动油泵)电动泵站:单向电机功率2.2kw,流量2.3L、储油量22L、工作压力44.5MPa、外形尺寸506×364×527mm、配有钢轨走行轮、泵站小车配万向轮、重量48.7kg。手动泵站:手摇力max 63Mpa时500N,高低压流量 24/168mL/次、储油量20L、压力52Mpa、外形尺寸500×454×385mm、手动泵站配有四个柱塞四人可同时作业、重量32kg。钛合金三级油缸: 油缸自由高度283mm、总装配高度542mm、总行程高度474mm、总程高度1001mm、油缸起升推力,一级157、二级91t、三级51t、各油缸起升高度、一级166mm、二级158mm、三级150mm、油缸配有应急卸荷功能液压锁、外形尺寸¢304×283mm、重量67kg。高压胶管:使用双层钢丝结构,长度8m、压力60Mpa、重量16kg。油缸帽:550×90 ×60mm、重量7.8kg。球面顶托:用于正线车体倾斜或曲线超高小于100mm使用,φ120×62mm。铝合金液压横移小车:535 ×328×99mm、带旋柄式卡座,防小车侧滑及防溜车装置,带有液压爬坡溜车装置、小车带有位移补偿装置,确保小车在梁上直行,当负载橫移时,补偿了移动车辆的曲线运动,确保最佳稳定性。横移油缸推力10t、拉力6t ,横移距离≥700mm、重量54kg。复轨梁:中空焊接结构1380mm×285mm×100mm、重量55kg。辅助梁:中空焊接结构470mm×285mm×100mm、重量15.7kg。扣件梁:900mm×180mm×60mm、重量41kg。梁下支撑垫:800mm×150mm×100mm、重量28.7kg。可调长镐帽:适用于CDC-16、DC-32、DCL-32二端,1300×179×315mm。辅助顶托:适用于DC-32二端,配合可调长镐帽不用拆卸任何装置、尺寸328×179×251mm、262×120×230mm。线 盘:线长度20米。 梁下高分子垫块:260mm×150mm×80、20、10、5mm。车钩顶托:229×218×206mm、重量 11.5kg。索 具:根据大机车型配备索具。标准配置:电动泵站1台手动泵站1台钛合金三级油缸1支位移补偿装置1件高压胶管4根油缸帽1件球面顶托1套铝合金液压横移小车1台复轨梁1件辅助梁1件扣件梁 2件梁下支撑垫2件可调长镐帽1件辅助顶托1套梁下高分子垫块1套车钩顶托1件索具1套
一、技术特点 液压复轨器应用于多种复杂救援工况,如隧道救援、桥梁救援、岔区救援、电气化区段救援、曲线救援。针对车型配备工装索具,例如:08-32二端专用辅助托架、08、09、CDC-16二端长镐帽等。液压横移小车带有液压爬坡溜车装置,解决橫移过程中轮缘对正钢轨后溜车现象;小车带有位移补偿装置,确保小车在梁上直行,当负载橫移时,补偿了移动车辆的曲线运动,确保最佳稳定性而又不使缸体倾斜。二、适用范围 适用于大型养路机械、机车、车辆、客车等各种线路各种车型隧道救援、桥梁救援、岔区救援、电气化区段救援、曲线救援等一端救援起复作业。三、设备组成 液压复轨器主要由电动泵 、手动泵、三级起升油缸 、液压横移小车 、复轨梁 、油缸帽 、高压油管、工作索具等组成。四、技术参数型 号:YFG-800型液压复轨器(1手动油泵+1电动油泵)电动泵站:单相电机功率3.0kw(220V),双相电机功率2.2kw(380V),高低压流量均3.12L、储油量22L、压力52Mpa、外形尺寸662×456×718mm、配有钢轨走行轮、泵站小车配万向轮,重量68kg。手动泵站:手摇力max 63Mpa时500N,高低压流量 24/168mL/次、储油量20L、压力52Mpa、外形尺寸500×454×385mm、手动泵站配有四个柱塞四人可同时作业、重量32kg。钛合金三级油缸:油缸自由高度289mm、总装配高度548mm、总行程高度474mm、总程高度1022mm、油缸起升推力一级220t、二级135t、三级82t、各油缸起升高度一级166mm、二级158mm、三级150mm、尺寸ф326x289、油缸配有应急卸荷功能液压锁、重量80kg。高压胶管:使用双层钢丝结构,长度8m、压力52Mpa、重量16kg。油缸帽:550×90 ×60mm、重量7.8kg。球面顶托:用于正线车体倾斜或曲线超高小于100mm使用,φ120×62mm。铝合金液压横移小车:535 ×328×99mm、带旋柄式卡座,防小车侧滑及防溜车装置,带有液压爬坡溜车装置、小车带有位移补偿装置,确保小车在梁上直行,当负载橫移时,补偿了移动车辆的曲线运动,确保最佳稳定性。横移油缸推力10t、拉力6t ,横移距离≥700mm、重量54kg。复轨梁:中空焊接结构1380mm×285mm×100mm、重量65kg。辅助梁:中空焊接结构470mm×285mm×100mm、重量25kg。扣件梁:900mm×180mm×60mm、重量41kg。梁下支撑垫:800mm×150mm×100mm、重量28.7kg。可调长镐帽:适用于CDC-16、DC-32、DCL-32二端,1300×179×315mm。辅助顶托:适用于DC-32二端,配合可调长镐帽不用拆卸任何装置、尺寸328×179×251mm、262×120×230mm。线 盘:线长度20米。 梁下高分子垫块:260mm×150mm×80、20、10、5mm。车钩顶托:229×218×206mm、重量 11.5kg。索 具:根据大机车型配备索具。标准配置:电动泵站1台手动泵站1台钛合金三级油缸1支位移补偿装置1件高压胶管4根油缸帽1件铝合金液压横移小车1台复轨梁1件辅助梁1件扣件梁2件梁下支撑垫2件可调长镐帽1件辅助顶托2件球面顶托1套梁下高分子垫块1套车钩顶托1件索具1套线盘1件
一、技术特点 采用新曲柄系统切削更平滑,向后回转更加快速;由两节18v锂电池提供动力,高输出无刷直流电机。二、技术参数能力:管材130mm、木材255mm冲程长度:32mm冲程速度(spm):高速0-3000、低速0.2300体积(长×宽×高):448×115×242mm净重:4.0kg
一、技术特点 多功能液压吊复救援设备选用高强轻质铝合金制造,重量轻,应用于多种复杂救援工况,如隧道救援、桥梁救援、岔区救援、电气化区段救援、曲线救援。铁路线路50%以上是曲线,由于曲线半径不同,其外轨高于内轨,两轨间高度差最大达175mm,车体存在倾斜状态,用常规设备很难复位,该设备车体倾斜不用扶正,不用考虑脱线后顶点的高度。其设备能达到快速安全复位,特别在大型起重机无法作业的地方,更能体现其设备的优越性。二、适用范围 适用于电力机车、内燃机车、C64、C70、C80、KM96、KM98、KM100等各种线路各种车型隧道救援、桥梁救援、岔区救援、电气化区段救援、曲线救援等一端救援起复作业;满足C80、KM96、KM98、KM100一组重载货车中部连接杆处救援起复作业。三、设备组成 多功能液压吊复救援设备主要由机动泵站 、高压胶管 、铝合金起升油缸 、钛合金T型吊环总成 、上挂绳 、悬钩装置、油缸底座、底座连挂绳、底座垫等组成。四、主要技术参数型 号:FX-DYD机动泵站:汽油机(进口)与液压油箱采用立轴式连接,功率10.5PS,、高压流量7.1L/min 、低压流量7.1L/min、总流量14.2L/min、储油量50L、额定压力48Mpa、启动方式手电两用,泵站小车配有万向轮、钢轨走行轮。铝合金起升油缸:采用高强度轻质铝合金制造,单缸起升力80t、双缸起升最小合力≥110t、自由高度1497mm 、工作行程1180mm,油缸设计内置回油系统,油缸的进出油口设有应急卸荷功能安全液压锁,防止油缸在工作过程中由于液压系统瞬间泄漏导致油缸下降。钛合金T形吊环总成:采用钛合金制造,具有油缸防脱功能、外形尺寸460×260×210mm、额定载荷80t。上挂绳:采用超高分子量聚乙烯纤维制造,额定载荷80t,长度0.4m。钩脖连挂绳:采用超高分子量聚乙烯纤维制造,额定载荷80t,长度1.4m。悬钩装置:可快速安装于车钩,连接销有快速安装止退功能、外形尺寸385×220×138mm 、额定载荷80t。油缸底座:额定载荷80t,具有防腐、防滑功能、外形尺寸500×350×160mm。底座连挂绳:采用超高分子量聚乙烯纤维制造,额定载荷50t、长度2.2m。底座垫:采用焊接结构,外形尺寸900×320×163mm 、600×500×170mm 。高压胶管:使用双层钢丝结构,长度10米、压力60Mpa。横移距离:铺设好设备后,一次横移距离≥800mm。标准配置:机动泵站 1台起升油缸 2支T形吊环总成 1件上挂绳 1根悬钩装置 1件油缸底座 2件底座连挂绳 1根底座垫 2件高压胶管 4根
一、技术特点地铁液压救援起复设备主要部件选用铝合金制造,重量轻、产品结构成熟、性能质量稳定可靠,适用于各种线路,多种复杂救援工况,设备能达到快速安全复位,特别在大型起重机无法作业的地方,更能体现其设备的优越性。油缸的进出油口设有安全液压锁,防止油缸在工作过程中由于液压系统瞬间泄漏导致油缸下降。二、适用范围适用于地铁的救援起复作业。三、设备组成设备主要由汽油机为动力源的超高压液压泵站、三级油缸、高压胶管、油缸帽、底座、车辆索具等组成。四、技术参数型 号:FX-CY侧移复位装置:使用范围广,可用于起复车体两侧架车配合三级起复设备使用;同时满足曲线超高复位使用;还可以用两支油缸顶车体两侧顶点位置起升复位,完全满足CRH各种车型一端救援起复作业。机动泵站:汽油机(进口)与液压油箱采用立轴式连接,功率10.5PS、流量5.5L、 储油量26L、压力42MPa;泵站小车把手长度≥200mm ;泵站小车配万向轮。铝合金二级油缸:自由高度600mm、一级行程414mm、二级行程426mm、一级推力65t、二级推力30t 。 二级油缸镐帽:φ85×12mm、φ80×62mm;二级油缸顶托:适用于CRH1、CRH2、CRH380、CRH5型动车组。二级油缸底座:390×280×132mm 。链条卡具:φ14×42 L=2.2m 最小破断拉力:246KN。钢轨连接器:长度1700mm 载荷246KN 。轮对止脱器:1000×140×46mm、卡钩175×88×30mm。标准配置:机动泵站1台高压胶管4根梁下支撑垫6节高分子垫块1套铝合金二级油缸2支二级油缸护座2件二级油缸底座2件二级油缸帽4件二级油缸顶托4件链条卡具1套