一、技术特点 三级油缸配有应急卸荷功能的液压锁；具有功力大、操作方便灵活、安全可靠；特殊件采用特种高强合金钢制造；多级油缸起升一次到位，救援人员远离事故车下作业；旋柄是卡座推拉方向及定位可靠准确，横移小车配有液压防溜车装置，避免溜车现象。小车带有位移补偿装置，确保小车在梁上直行，当负载橫移时，补偿了移动车辆的曲线运动，确保最佳稳定性而又不使缸体倾斜和小车跑偏。二、适用范围 广泛地应用于机车、车辆等各种车型的救援起复作业。三、设备组成 液压起复设备主要由液压泵站、三级起升油缸 、液压横移小车 、复轨梁 、油缸帽、球面顶托、高压油管等组成。四、技术参数型 号：FX-5型 机动泵站：美国汽油机 功率10.5PS；流量7.02L；储油量37L；压力60Mpa；启动方式手电两用；泵站小车把手长度≥200mm ；泵站小车配万向轮三级油缸：油缸自由高度283mm、总装配高度542mm、总行程高度488mm、总程高度1030mm、油缸起升推力一级202t、二级135t、三级100t、各油缸起升高度一级172mm、二级160mm、三级156mm，油缸配有卸荷功能液压锁。高压胶管：型号2X6-60 长度8m油缸帽：550×90 ×60mm液压横移小车：小车400 ×280×99mm带旋柄式卡座、防油缸滑脱及防溜车装置，推力10t拉力6t；横移距离：≥700mm；小车两侧带有防脱装置,带有液压爬坡溜车装置。小车带有位移补偿装置，确保小车在梁上直行，当负载橫移时，补偿了移动车辆的曲线运动，确保最佳稳定性而又不使缸体倾斜。复轨梁：中空焊接结构1380mm×285mm×100mm辅助梁：中空焊接结构470mm×285mm×100mm 扣件梁：900×mm180mm×60mm梁下支撑垫：800mm×150mm×100mm梁下高分子垫块：260mm×150 mm×80、20、10、5mm车钩顶托：229×218×206mm 。标准配置：机动泵站1台三级起升油缸1支液压横移小车1台位移补偿装置1件复轨梁1节辅助梁1节扣件梁2件油缸帽1件梁下支撑垫2件梁下高分子垫块1套高压胶管4根
一、技术特点 主要部件采用钛、航空铝、高强合金等三种特殊材质制造，配有应急卸荷功能液压锁，防止顶升过程中油缸突然降落。同时，油缸采用特制快速油路，实现油缸快速起升及回落，显著的加快了救援的速度，减少了救援时间。 液压横移小车主体采用高强度轻质铝合金制造，特制无轮拖板走行形式，在作业过程中横移更加平稳并且解决橫移过程中溜车现象。 钛合金横移梁采用特制凹式增强结构形式，保证横移梁在作业中无弯曲现象，卡座孔采用自动对中结构形式，保证小车在移动过程中不发生偏移现象。 三级油缸匹配球面顶托装置，满足了在特殊工况，如车体倾斜时或曲线超高时（高度差≤100mm）的救援工作。、二、适用范围 适用于机车、车辆、客车等各种线路各种车型隧道救援、桥梁救援、电气化区段、曲线救援等一端救援起复作业。三、设备组成 设备主要由机动泵站、钛合金三级起升油缸 、无轮拖板式铝合金液压横移小车 、凹式钛合金复轨梁 、油缸帽 、球面顶托、高压油管等组成。四、技术参数型 号：FX-7A机动泵站：汽油机（进口）与液压油箱采用立轴式连接； 功率≧10.5PS；流量≧14L；储油量≦26L；压力54Mpa；启动方式手电两用；小车把手长度≧200mm便于搬运，小车配有万向轮和钢轨走行轮。钛合金三级油缸:油缸自由高度≦289mm、总装配高度≦500mm、总行程高度≧474mm、总程高度≦1000mm、油缸起升推力一级≧254t、二级≧156t、三级≧100t、各油缸起升高度一级≧166mm、二级≧155mm、三级≧150mm，双作用油缸、油缸配有卸荷功能液压锁，油缸采用特殊设计，特制快速油路，油缸表面采用特殊工艺处理，并满足其耐磨能力要求。 重量：≤80kg无轮拖板式铝合金液压横移小车：采用材质航空铝制造，带旋柄式卡座、特制无轮拖板走行形式，采用特制无油润滑板（摩擦系数≤0.04），在不减少其摩擦系数情况下提升其自润滑性；小车两侧带有防脱装置,横移油缸推力≧10t拉力≧6t；横移距离：205mm/次。小车带有位移补偿装置，确保小车在梁上直行，当负载橫移时，补偿了移动车辆的曲线运动，确保最佳稳定性而又不使缸体倾斜。重量：≤25kg。凹式钛合金复轨梁：采用凹式中空焊接结构、尺寸不小于2000mm×285mm×105mm 。采用特制增强结构形式，保证横移梁在作业中无弯曲现象。卡座孔采用自动对中结构形式，保证小车在移动过程中不发生偏移现象。重量：≤60kg。高压胶管：压力≧60Mpa 长度≧8m。油缸帽：550×90×60mm。球面顶托：φ120×62mm，用于直线车体倾斜或曲线超高≦100mm使用。梁下支撑垫：尺寸不小于800mm×150mm×100mm 。梁下高分子垫块：尺寸不小于260mm×150 mm×80、20、10、5mm 。车钩顶托：尺寸不小于229×218×206mm 。标准配置：机动泵站 1台钛合金三级起升油缸 1支高压胶管 4根油缸帽 1件球面顶托 1套铝合金液压横移小车 1台位移补偿装置 1件钛合金复轨梁 1件钛合金复轨梁 1件扣件梁 2件梁下支撑垫 2件梁下高分子垫块 1套车钩顶托 1件
一、技术特点 液压横移小车带有液压爬坡溜车装置，解决橫移过程中轮缘对正钢轨后溜车现象；小车带有位移补偿装置，确保小车在梁上直行，当负载橫移时，补偿了移动车辆的曲线运动，确保最佳稳定性而又不使缸体倾斜。三级油缸配有应急卸荷功能液压锁，防止顶升过程中油缸突然降落。二、适用范围 适用于机车、车辆、客车、大型养老机械、等各种线路各种车型隧道救援、桥梁救援、岔区救援、电气化区段救援、曲线救援等一端救援起复作业。三、设备组成 液压起复设备主要由液压泵站、三级起升油缸 、液压横移小车 、复轨梁 、油缸帽、球面顶托、高压油管等组成。四、技术参数型 号：FX-6A型机动泵站：汽油机（进口）与液压油箱采用立轴式连接、功率10.5PS、流量7.02L、储油量32L、压力52Mpa、启动方式手电两用、泵站小车把手长度≥200mm 、泵站小车配万向轮、钢轨走行轮。钛合金三级油缸：油缸自由高度289mm、总装配高度548mm、总行程高度474mm、总程高度1022mm、油缸起升推力一级254t、二级156t、三级100t、各油缸起升高度一级166mm、二级158mm、三级150mm，双作用油缸、油缸配有卸荷功能液压锁。高压胶管：使用双层钢丝结构，长度8m。油缸帽：550×90 ×60mm。球面顶托：φ120×52mm。铝合金液压横移小车：535 ×328×99mm带旋柄式卡座、防油缸滑脱及防溜车装置，小车两侧带有防脱装置,带有液压爬坡溜车装置；小车带有位移补偿装置，确保小车在梁上直行，当负载橫移时，补偿了移动车辆的曲线运动，确保最佳稳定性而又不使缸体倾斜。横移油缸推力10t拉力6t；横移距离：≥700mm。钛合金复轨梁：中空焊接结构、1380mm×285mm×100mm 。钛合金复轨梁：中空焊接结构、1850mm×285mm×100mm 。扣件梁： 900×mm180mm×60mm 。梁下支撑垫：800mm×150mm×100mm 。梁下高分子垫块：260mm×150 mm×80、20、10、5mm 。车钩顶托：229×218×206mm 。标准配置：机动泵站1台钛合金三级起升油缸1支高压胶管4根油缸帽1件球面顶托1套铝合金液压横移小车1台位移补偿装置1件钛合金复轨梁1件扣件梁2件梁下支撑垫2件梁下高分子垫块 1套车钩顶托1件
