吉林机务段等单位共同研制的

“FX-S型双向复轨设备”

“FX-6A液压救援起复设备”

 “FX-TKHD-50/20简易台车”

三项成果，通过了沈阳铁路局科委组织的技术成果鉴定

       吉林机务段和吉林市祥隆铁路救援技术开发有限公司共同研制的“FX-S型双向复轨设备”“FX-6A液压救援起复设备”及“FX-TKHD-50/20简易台车”三项成果‘通过了沈阳铁路局科委组织的技术成果鉴定

       随着铁路运输事业的不断发展，为保证铁路的安全和运输秩序畅通，对铁路救援工作提出了更高要求。所以，必须研制出满足不同机车或车辆，急于解决的事故救援需求设备。正基于此。提出了这“三项”课题进行了研制。

       经过吉林机务段和吉林市祥隆铁路救援技术开发有限公司级课题组同志的共同努力，历经数次改进用时两年多的时间和使用，终于达到了设计技术指标和开发合同的有关技术要求。

       于2013年12月12日，沈阳铁路局科委组织的专家鉴定组经过现场试验和材料审核、课题答疑，正式通过了鉴定。

专家组鉴定意见：吉林机务段和吉林市祥隆铁路救援技术开发有限公司共同研制的“FX-S型双向复轨设备” 可满足机车车辆及动车脱线的拉复救援。其设备大允许通过速度： 5km／h，大载重： 40kN大复轨距离：340mm，单件重量≤52Kg，具有通用性强，复轨性能可靠，整体重量轻等特点，能够实现快速救援的目地。技术上达到了国内同类产品的先进水平。

      共同研制的“FX一6A液压救援起复设备”。在对机车车辆等事故救援中，能够安全、快速、平稳地进行复轨救援，达到有效和大限度的降低事故造成的损失和影响。特别是操控者远离车下，确保了人身和设备安全。体现了目前国内救援顶复设备的高水平。

       机动泵站采用美国汽油机，功率10.5PS、三级油缸采用钛合金材料制造。:油缸的小起升力100吨。工作行程474毫米。 重量小于74kg配有;长短横移梁各一件及横移小车等。

共同研制的、“FX-TKHD-50/20简易台车”。大允许的运行速度 20km／h，道岔10 km／h，大载重： 490kN（50t）F、允许通过小曲线半径≥150米

      该设备可满足各型车辆及动车转向架损坏后的救援要求。而且，组装简单，重量相对较轻。并且通用于车辆及动车，具有通用性强的特点。

      其设计结构新颖，构思巧妙，运行平稳。技术上居国内先进水平。

以上三项成果的鉴定，有利于我国救援设备的更新及新技术的推广与应用。对于保证铁路畅通及安全运输具有重大意义。