目前，国内外一般采用3种作业方法处理行车事故：即以救援用轨道起重机（简称起重机）为主体的吊复法；以机车和复轨器为主体的顶复法。我国铁路目前主要采用吊复法实施救援起复，并以救援列车为主体进行组织和配属救援网络，在沿线站段还配备一定数量的救援对。几十年来，我国铁路的救援工作绝大多数都依靠救援列车来完成，而且很大程度上依靠起重机来完成，作业手段相对单一，不能根据事故具体情况灵活选择救援设备和合理的救援方法。

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